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m基于多体动力学软件UM,建立了车辆—轨道耦合动力学模型,分析了圆曲线参数对钢轨磨耗的影响,同时对不同行车速度下的钢轨磨耗进行了仿真分析,为今后铁路选线设计提供参考。
重载铁路圆曲线参数对钢轨磨耗的影响分析
【摘 要】
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m基于多体动力学软件UM,建立了车辆—轨道耦合动力学模型,分析了圆曲线参数对钢轨磨耗的影响,同时对不同行车速度下的钢轨磨耗进行了仿真分析,为今后铁路选线设计提供参考。
【机 构】
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海峡（福建）交通工程设计有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2017年17期
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