【摘 要】
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随着淮安市人口和私家车的不断增长,公交车对缓解交通压力、改善环境发挥着巨大的作用,公交车在站停靠时间是影响公交车运行效率的关键因素。文中分析了淮安市公交车在站停靠
【机 构】
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东南大学交通学院,淮阴工学院江苏省交通运输与安全保障重点实验室,亚利桑那大学土木工程力学系,上海海事大学交通运输学院
【基金项目】
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国家自然基金项目(51408253);江苏省研究生创新计划项目(CXLX13_110);淮阴工学院青年基金项目(491713328);江苏省交通运输与安全保障重点实验室项目(TTS2016-06);江苏省政府留学奖学金(JS-2016-K009)
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随着淮安市人口和私家车的不断增长,公交车对缓解交通压力、改善环境发挥着巨大的作用,公交车在站停靠时间是影响公交车运行效率的关键因素。文中分析了淮安市公交车在站停靠时间的影响因素,具体从公交停靠站类型、时段影响以及乘客上下车人数和时间三方面深入剖析,对淮安市公交车在站停靠时间进行方差分析和回归分析,建立拟合分布模型,最后提出优化措施,提高公交车运行效率。
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