论文部分内容阅读
针对目前国际供应链保安的发展态势,我国作为航运大国和港口大国,应主动思考供应链保安的实施方案,在国际供应链保安工作中占据主动权,避免被动接受国际组织或他国关于供应链保安的相关要求。因此,探讨适合我国国情的保安管理办法,既具深刻的理论意义又有重要的实践意义。
理货与国际供应链保安
【摘 要】
：
针对目前国际供应链保安的发展态势,我国作为航运大国和港口大国,应主动思考供应链保安的实施方案,在国际供应链保安工作中占据主动权,避免被动接受国际组织或他国关于供应链
【出 处】
：
中国远洋航务
【发表日期】
：
2008年12期
其他文献
刘宇彤1994年天津大学人文系毕业进入中远集团所属天津远洋运输公司工作，时光飞逝，转眼间已经在COSCO工作了14个春秋，刘宇彤目前所负责的五星散货船务代理有限公司承担着中远集
如果让您用一个词来形容2006年您的个人感受，您会选择哪一个？为什么？已经过去的2006年对我们每一个人都有些令人难忘。回首逝去的时光，如果让我用一个词来形容2006年的感受，那就是
11月14日,波罗的海国际航运理事会60强文件委员会秋季会议在哥本哈根召开。John Tsatsas生主持会议。委员会通过了四个新文件,这是诸多产业专家代表波罗的海国际航运理事会多
美国海关在80年代设置ABI（Automated Broker Interface）系统将报关申报流程自动化，经过几年的磨合才成为强制实施的系统，进入90年代美国海关更导入了船公司自动化舱单系统（AMS），经过
虽然我国的煤矿产量高,出口大,但在煤矿辅助运输机械化水平上面,还是与发达国家之间存在不小的差距,这对我国的煤矿开采效率产生了一定的影响,也对煤矿辅助运输机械的运行埋