论文部分内容阅读
本文论述了钢筋混凝土结构在强约束条件下的变形与裂缝分布特点，对束部位的钢筋混凝土结构裂缝建议从减小约束、加强刚度、预压应力、控制混凝土伸缩等方面采取技术措施进行控制。
约束部位钢筋混凝土结构裂缝产生原因分析
【摘 要】
：
本文论述了钢筋混凝土结构在强约束条件下的变形与裂缝分布特点，对束部位的钢筋混凝土结构裂缝建议从减小约束、加强刚度、预压应力、控制混凝土伸缩等方面采取技术措施进行控
【机 构】
：
天津城投建设工程管理咨询有限公司
【出 处】
：
城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
公路的大量建设极大的加速了我国现代化的进程，也给人们的出行带来了很多方便。但是，由于自然或者人为的因素，导致公路沥青混凝土路面产生病害，妨碍了这些公路的安全运行。在本文
路基是公路的重要组成部分，是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，在挖方地段，路基是开挖天然地层形成的路堑；在填方地段，则是用压实的土石填筑而成的路堤。由于路基要承
质量与安全是一项水利工程的基本条件，缺乏安全与质量保证的工程是豆腐渣工程，不仅造成巨大的资源浪费，还会对人的生命财产安全构成隐患。因此，本文通过分析水利施工的特点及总结
本文分析了多年冻土路堑边坡病害的成因，尤其是对喷射混凝土护坡破损病害进行了研究，并提出了多年冻土路堑边坡病害整治措施，以减少病害造成的损失。
本文介绍了火电厂操作运行的安全运行，对火电厂的经济性进行分析，对燃料管理、能源效率和业务技术管理等进行探讨，对使用的设备与生产技术管理中存在的问题对能源消费的影响从新
通过对传统混凝土箱梁桥存在的问题进行分析，本文介绍了一种能够很好地改善这些缺陷的新型桥梁结构形式——折形钢腹板组合箱梁桥，从结构特性和施工方法方面分析了该种桥梁的优
随着我国基本建设的蓬勃发展，钢纤维混凝土近几年来得到了逐步应用和发展。钢纤维混凝土是将钢纤维掺入到普通混凝土中制得的一种复合型混凝土，是一种新型路用材料。对于工程建
作为项目管理三大控制的一部分，工程项目造价控制成为节约资金，并提高效益的关键手段。本文从控制工程项目经济规模、控制投资估算、加强工程项目设计阶段的造价控制、采取量价