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对于自主品牌企业而言,往往从低端产品做起,在产品和品牌由低向高走的阶段,曾经做过很多努力,但实现品牌的提升和突破一直是个难题,如何提升品牌的形象?  重塑品牌形成合力  孙晓东,现任浙江吉利控股集团副总裁、浙江吉利汽车销售有限公司总经理。之前曾在上海大众工作,1997年6月加入上海通用汽车,并先后担任市场营销部总监、上海通用汽车副总经理之职。2009年4月调入上汽集团担任上汽股份质量与经济运行部执
之夜  盘点2018年的大事件,“iG战队夺冠”一定榜上有名。在2018 年《英雄联盟》全球总决赛(S8)中,来自中国的iG电子竞技俱乐部拿下冠军。一时间,多少电竞爱好者热泪盈眶,在社交网站上纷纷刷屏,这也让人们再一次聚焦近几年来迅速发展的电竞产业。2017年,电子竞技成为国际奥委会认证的体育项目。在2022年杭州亚运会上,电子竞技将作为正式比赛项目出现。  @冉喵咪:大家都在喊“iG 牛掰”,我
直到试驾完成上交车钥匙的那一刻,记者都无法相信这是吉利汽车推出的SUV产品,虽然新帝豪已经足够均衡、足够有诚意。  此次博越试驾地点在浙江西北湖州市辖县之一的安吉县,这里素有气净、水净、土净“三净之地”之称,也是白茶的原产地。青山绿水宁静中透着一股典雅,正好与博越中蕴含的中国文化元素相呼应,也能静静感受博越的魅力所在。  中华文化传承者  博越整体造型由国际著名汽车设计大师彼得˙霍布里带领的国际化
“山高仰止,景行行止,虽不能至,心向往之”高禄峰如是说。  2012年纳恩博创立,短短三年即实现自平衡车领袖地位。2013 年 7 月,公司获得中路资本1200万元融资,而他们推出的第二代产品仅仅在两天之内,就在京东拿到了1.3万份个人预购订单。这一次,他们把新产品命名为 “Ninebot”。高禄峰说:“我更愿意把它称作机器人。”  为什么不是 Segway  自平衡车的概念并非纳恩博独创。实际上
“向服务型制造转型后,我心里踏实了!”陕重汽汽车工程研究院院长杨志刚说。为什么他会踏实?服务型制造与产品研发有关系吗?  杨  志刚说:“自从方红卫董事长提出正向开发的方针之后,我开发完产品平台后,不再害怕自己解决不了客户提出的某些需求,因为我早就研究过这种需求,早就总结出了技术研究方案且已经平台化。过去,我开发完一款产品,我心里不踏实。因为,这款车的油耗是不是比别人低?能不能满足客户需求 ?这款
未来汽车渠道一定会发生变革,会变得更大、更小、更远、更近。首先,未来汽车经销商一定会抱团取暖,经销商体量会变得更大;但单店规模则变得更小;他们会选择汽车城这样的地方,离市中心更远;而类似于汽车城的模式会特别在三线至六线城市中产生,离客户越来越近。其次,就目前来看互联网及电商还只是4S店一种重要销量补充形式,但不是一种颠覆模式。  中国汽车工业已从原来的机会市场变成现在的制约市场:客户越来越成熟与专
美国新闻界推荐记者阅读书目,了解美国新闻记者的书香世界。  书单一览:  《柏林日记》(Berlin Diary )(1941年)  《捕鲸记》(The Whale Hunt)(2007年)  《在芝加哥的1001个下午》(1001 Afternoons In Chicago)(2009年)  《独奏者》(The Soloist) (2008年)  《同意的潮汐》(Tides of Consent
已全面放开一年的二孩政策,让很多家庭的人员结构都出现了变化,由此吃、住、用、行都发生的改变。在“行”方面,这些二孩,甚至多孩家庭对车的需求就与其他家庭不一样了,其中更大的空间、更贴心的配置是他们的首选。本刊特意为大家挑选了以下新车,可成为未来您的家庭式座驾。  官方指导价:28.99万元-44.99万元  01 别克全新一代GL8  别克全新一代GL8汇集通用汽车全球优势资源、基于全新架构与开发理
“F”与中国市场  字母“F”在雷克萨斯的车系中所代表的含义,就像奔驰的AMG、宝马的M以及奥迪的S和RS一样,当然这只是泛泛的解释罢了。不过对于中国大多数汽车消费者而言,如果选择中大型轿车的话,那么首先考虑的一定会是来自德国的三驾马车,先不论那三位豪强是否真的值得购买,单说品牌在中国市场中的“有面儿”定义,就已经不是同样来华几十年的雷克萨斯可比拟,但GS却依然顽强的活下来了,同时还是以更加出色的
对于有着近百年历史传承的德国“三驾马车”来说,家族设计基因早已根深蒂固,但为了获得更大的市场,近几年他们的设计语言也在悄然发生着改变。  家族汽车设计元素,通俗的讲就是有着非常明确并不断传承的设计基因,它几乎体现在该品牌的不同年代不同级别的产品上。对于消费者而言,成功的家族元素设计可以让消费者即使抹去车标也能够一眼认出其所属车型品牌。  传承与创新的界线  在汽车工业飞速发展的今天,突破、创新、前