【摘 要】
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本文通过对地质勘察手段和结果、土方量计算方法以及施工质量控制等方面的分析，研究了土方平衡误差产生的原因，推导了多种土同时存在并考虑误差影响的机场土方平衡理论公式，并提
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本文通过对地质勘察手段和结果、土方量计算方法以及施工质量控制等方面的分析，研究了土方平衡误差产生的原因，推导了多种土同时存在并考虑误差影响的机场土方平衡理论公式，并提出了通过适当改变机场表面坡度和普升普降表面高程调整土方平衡的方法。分析表明，原始地表高程、土质分布、压实度、土方量计算方法是影响土方平衡结果的关键性因素。
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