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“只要坚持，梦想总是可以实现的。”新年前夕，国家主席习近平发表新年贺词，以宏大的视野，真挚的情怀，质朴的语言，回顾2015，瞩望2016，令人感佩，发人深省，催人奋进。
回首2015年，行进在民族复兴大道上的中国，梦想一路相随，成功之花处处绽放。
过去的一年，正如习近平主席所感怀的“中国人民付出了很多，也收获了很多”。这一年，我国自主研制的C919大型客机总装下线，ARJ21-700飞机首架机交付成都航空，北京获得第24届冬奥会举办权，人民币纳入国际货币基金组织特别提款权货币篮子，中国超级计算机破世界纪录蝉联“六连冠”，屠呦呦成为我国首位获得诺贝尔奖的科学家……这是一个充满梦想和希望的时代，一个倡扬奋斗和成功的时代，一个中华民族实现伟大复兴的时代。
在这样一个伟大的时代，一切美好的梦想都款款地向我们走来。然而，樱桃好吃树难栽，幸福不会从天降。梦想之花的绽放，需要艰辛为根，汗水作叶。一切美好蓝图的实现，都需要我们在昂首仰望星空的同时，脚踏实地，埋头苦干，一以贯之，奋力前行。
“功崇惟志，业广惟勤。”志存高远是成就梦想的精神引擎，崇尚实干是实现梦想的根本保证。人世间的美好梦想，只有通过辛勤劳动才能实现；发展中的各种难题，只有通过奋发有为才能破解；生命里的一切辉煌，只有通过努力奋斗才能铸就。
道理简单明了，人人耳熟能详，可是能身体力行的却不多。谁人没有过半途而废的悔恨呢？谁人没有那只差临门一脚的叹息呢？谁人没有置身十字路口的迷茫呢？很多时候，成功与失败的距离，就在那看似简单实则不凡的“坚持”二字。
有不少人在干事创业的过程中，最初设定理想时，常常是雄心勃勃、信心满满，一旦付诸行动，却又浅尝辄止抑或畏难而退，导致事情半途而废。古今中外，这样的例子俯拾皆是，不可胜数。
有梦想无恒心，结局终究是一事无成。坚持是走向成功的秘方，水滴石穿、绳锯木断、一日一钱、集腋成裘、铁杵磨针……古往今来有关坚持的名言警句、励志故事不胜枚举。难怪有哲人说：凡人与伟人之间的差别，其实就在于能否做到坚持。
“只要坚持，梦想总是可以实现的。”习主席质朴而有力的话语，既是一种鼓励，又何尝不是一种鞭策。
停放于中国商飞总装制造中心大场基地的“运10”飞机前，树立着一座雕塑，上面写着“永不放弃”四个大字。这四个大字，生动印证了中国民机产业发展艰难而又曲折的历程，折射出一代又一代航空人不屈的报国理想和情怀。
梳理近代中国航空发展史，从“冯如一号”、“冯如二号”到初教5，从“运10”、MD82/90、AE100到ARJ21、C919……一百多年来，中国人的航空梦想从未泯灭，中国航空人的报国精神从未懈怠。
曾几何时，中国航空人在失意、压抑、苦闷中徘徊，一次次的努力，一次次的失败，让最刚强的汉子也为之潸然泪下。但不管这曾经的伤有多深，痛有多剧，中国航空人始终在探寻突破的方向，求索发展的途径。祖国的天空不能没有“中国之翼”，祖国安危不能寄于他国，我们不能永远被甩在高端制造业之外，这是所有中国航空人的共同心声、信念与不懈追求！
正是凭借这样的梦想、信念和坚持，中国航空人在困苦的日子，怀抱希望，在取得硕果的日子，再接再厉，依靠“永不放弃”的精神，实现了一次次突破，创造了一个个纪录，树立了一座座丰碑：C919大型客机总装下线，ARJ21-700飞机首架机交付成都航空……尽管前行路上布满荆棘，我们每走一步都写满了艰难；尽管前路时有乌云密布，我们总能挺过风雨，看见彩虹；尽管常常跌跌撞撞，但我们还是迈过了一个又一个台阶，达到一个又一个新的高度。
“凡是过去，皆为序章。”2016年是“十三五”开局之年，是全面建成小康社会决胜阶段的起步之年，也是中国民机产业发展的关键之年。这一年，迎接我们的，是更加瑰丽的梦想，更加高远的目标，更富挑战性的困难和矛盾。
2016年，ARJ21-700飞机将正式投入示范运营，C919大型客机有望飞上蓝天，未来新型客机将立项研制……梦想的旗帜再一次高高飘扬在前方。这些梦想的实现，这些更高目标的达成，需要所有中国航空人振奋精神，勠力同心。
我们要始终牢记习近平总书记“让中国自主研制的大飞机早日在蓝天上翱翔，成为彰显中国装备制造实力的新名片”的深情嘱托，始终把大飞机事业扛在肩上，立定雄心壮志，坚定实现大飞机梦的信念，为中国梦插上腾飞的翅膀。
千里之行，凭的是无数个跬步的积累；江海浩瀚，靠的是万千条小流的汇聚。中国大飞机梦需要航空人继续弘扬“永不放弃”的精神，坚持“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”，绵绵用力，久久为功。
只要坚持，梦想总是可以实现的。2016年，以此自勉，也愿有梦者，梦想成真。
回首2015年，行进在民族复兴大道上的中国，梦想一路相随，成功之花处处绽放。
过去的一年，正如习近平主席所感怀的“中国人民付出了很多，也收获了很多”。这一年，我国自主研制的C919大型客机总装下线，ARJ21-700飞机首架机交付成都航空，北京获得第24届冬奥会举办权，人民币纳入国际货币基金组织特别提款权货币篮子，中国超级计算机破世界纪录蝉联“六连冠”，屠呦呦成为我国首位获得诺贝尔奖的科学家……这是一个充满梦想和希望的时代，一个倡扬奋斗和成功的时代，一个中华民族实现伟大复兴的时代。
在这样一个伟大的时代，一切美好的梦想都款款地向我们走来。然而，樱桃好吃树难栽，幸福不会从天降。梦想之花的绽放，需要艰辛为根，汗水作叶。一切美好蓝图的实现，都需要我们在昂首仰望星空的同时，脚踏实地，埋头苦干，一以贯之，奋力前行。
“功崇惟志，业广惟勤。”志存高远是成就梦想的精神引擎，崇尚实干是实现梦想的根本保证。人世间的美好梦想，只有通过辛勤劳动才能实现；发展中的各种难题，只有通过奋发有为才能破解；生命里的一切辉煌，只有通过努力奋斗才能铸就。
道理简单明了，人人耳熟能详，可是能身体力行的却不多。谁人没有过半途而废的悔恨呢？谁人没有那只差临门一脚的叹息呢？谁人没有置身十字路口的迷茫呢？很多时候，成功与失败的距离，就在那看似简单实则不凡的“坚持”二字。
有不少人在干事创业的过程中，最初设定理想时，常常是雄心勃勃、信心满满，一旦付诸行动，却又浅尝辄止抑或畏难而退，导致事情半途而废。古今中外，这样的例子俯拾皆是，不可胜数。
有梦想无恒心，结局终究是一事无成。坚持是走向成功的秘方，水滴石穿、绳锯木断、一日一钱、集腋成裘、铁杵磨针……古往今来有关坚持的名言警句、励志故事不胜枚举。难怪有哲人说：凡人与伟人之间的差别，其实就在于能否做到坚持。
“只要坚持，梦想总是可以实现的。”习主席质朴而有力的话语，既是一种鼓励，又何尝不是一种鞭策。
停放于中国商飞总装制造中心大场基地的“运10”飞机前，树立着一座雕塑，上面写着“永不放弃”四个大字。这四个大字，生动印证了中国民机产业发展艰难而又曲折的历程，折射出一代又一代航空人不屈的报国理想和情怀。
梳理近代中国航空发展史，从“冯如一号”、“冯如二号”到初教5，从“运10”、MD82/90、AE100到ARJ21、C919……一百多年来，中国人的航空梦想从未泯灭，中国航空人的报国精神从未懈怠。
曾几何时，中国航空人在失意、压抑、苦闷中徘徊，一次次的努力，一次次的失败，让最刚强的汉子也为之潸然泪下。但不管这曾经的伤有多深，痛有多剧，中国航空人始终在探寻突破的方向，求索发展的途径。祖国的天空不能没有“中国之翼”，祖国安危不能寄于他国，我们不能永远被甩在高端制造业之外，这是所有中国航空人的共同心声、信念与不懈追求！
正是凭借这样的梦想、信念和坚持，中国航空人在困苦的日子，怀抱希望，在取得硕果的日子，再接再厉，依靠“永不放弃”的精神，实现了一次次突破，创造了一个个纪录，树立了一座座丰碑：C919大型客机总装下线，ARJ21-700飞机首架机交付成都航空……尽管前行路上布满荆棘，我们每走一步都写满了艰难；尽管前路时有乌云密布，我们总能挺过风雨，看见彩虹；尽管常常跌跌撞撞，但我们还是迈过了一个又一个台阶，达到一个又一个新的高度。
“凡是过去，皆为序章。”2016年是“十三五”开局之年，是全面建成小康社会决胜阶段的起步之年，也是中国民机产业发展的关键之年。这一年，迎接我们的，是更加瑰丽的梦想，更加高远的目标，更富挑战性的困难和矛盾。
2016年，ARJ21-700飞机将正式投入示范运营，C919大型客机有望飞上蓝天，未来新型客机将立项研制……梦想的旗帜再一次高高飘扬在前方。这些梦想的实现，这些更高目标的达成，需要所有中国航空人振奋精神，勠力同心。
我们要始终牢记习近平总书记“让中国自主研制的大飞机早日在蓝天上翱翔，成为彰显中国装备制造实力的新名片”的深情嘱托，始终把大飞机事业扛在肩上，立定雄心壮志，坚定实现大飞机梦的信念，为中国梦插上腾飞的翅膀。
千里之行，凭的是无数个跬步的积累；江海浩瀚，靠的是万千条小流的汇聚。中国大飞机梦需要航空人继续弘扬“永不放弃”的精神，坚持“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”，绵绵用力，久久为功。
只要坚持，梦想总是可以实现的。2016年，以此自勉，也愿有梦者，梦想成真。