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本文分析了土石混填高路基边坡稳定性改进措施问题。首先,对依托工程路基变形的机制进行了阐述;然后,对该段路基加固方案进行了分析比较;最后,基于极限平衡理论的Bishop Simplified和Jambu Simplified对加固方案效果进行了计算分析,给出了具体的加固方案。本文的研究可为类似的工程问题提供一定依据。