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针对某型发动机高压油泵柱塞套开裂失效事故，运用扫描电子显微镜、能谱仪、硬度计和光学显微镜等对失效件进行了分析。结果表明：导致柱塞套开裂的根本原因是其内在质量不良，存在严重带状碳化物，并导致其疲劳断口裂纹源区局部沿晶带状分布。并通过对市场服役件的检验分析，进一步对事故的概率分布进行了判断，为准确处理该事故提供了可靠的技术依据。