【摘 要】
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国内设计的大部分地铁车辆采用的是单臂式受电弓(以下简称"受电弓"),它性能稳定,维护便捷。在地铁车辆架修的维护修程中,需解体检查、测试受电弓,所以,相关人员对受电弓提出
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国内设计的大部分地铁车辆采用的是单臂式受电弓(以下简称"受电弓"),它性能稳定,维护便捷。在地铁车辆架修的维护修程中,需解体检查、测试受电弓,所以,相关人员对受电弓提出了非常高的要求。目前,受电弓测试主要依靠人工完成。设计了一款受电弓测试平台,简要阐述了其结构、测试流程和测试软件方面的内容,使得该测试平台能够满足受电弓测试对精度和自动化的要求,满足架修后的受电弓测试要求。
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