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介绍一种航空发动机高压导向叶片渗层修复工艺技术。采用4种修理工艺方法进行试验,讨论分析了不同修理工艺对渗铝层深度、金相组织和力学性能的影响,获得最佳的渗层修复工艺方案,即湿吹砂法去除原始渗铝层后进行二次渗铝。其修理工艺稳定可靠,叶片渗铝层均匀完整,很好地满足了发动机修理的技术要求。
航空发动机高导叶片修理工艺研究
【摘 要】
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介绍一种航空发动机高压导向叶片渗层修复工艺技术。采用4种修理工艺方法进行试验,讨论分析了不同修理工艺对渗铝层深度、金相组织和力学性能的影响,获得最佳的渗层修复工艺
【机 构】
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中国南方航空工业（集团）有限公司
【出 处】
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金属加工(冷加工)
【发表日期】
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2015年23期
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