【摘 要】
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为了研究子午线轮胎耐久试验后的破坏规律，建立了滚动轮胎三维非线性有限元模型。在模型中考虑了轮胎的几何非线性、材料非线性以及轮胎接触非线性，计算了滚动速度和侧倾角度对
【机 构】
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山东建筑工程学院机电工程学院,山东大学模具工程技术研究中心
【基金项目】
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高等学校博士学科点专项科研基金(20030422069);山东建筑工程学院科研基金资助项目
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为了研究子午线轮胎耐久试验后的破坏规律，建立了滚动轮胎三维非线性有限元模型。在模型中考虑了轮胎的几何非线性、材料非线性以及轮胎接触非线性，计算了滚动速度和侧倾角度对子午线轮胎195／60R14的变形及应变能密度分布的影响，并对影响轮胎耐久性的脱层现象进行了分析，从而可为提高轮胎耐久性能提供理论依据。
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