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本文使用灰色系统理论对公路路基稳定性进行了多因素关联分析研究,不但考虑构成路基介质的力学性质,而且考虑边坡结构和地下水的影响,为诸多因素对边坡稳定性系数影响的程度排序,为工程设计、施工和监理提供一些依据。
公路路基稳定性因素的灰色关联分析
【摘 要】
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本文使用灰色系统理论对公路路基稳定性进行了多因素关联分析研究,不但考虑构成路基介质的力学性质,而且考虑边坡结构和地下水的影响,为诸多因素对边坡稳定性系数影响的程度
【机 构】
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鹤壁市交通工程质量监督站,鹤壁技校
【出 处】
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科技资讯
【发表日期】
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2005年27期
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