【摘 要】
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针对飞机部件工艺分离面切割加工工艺及切割装置进行了研究。调查了目前国内飞机部件工艺分离面的手工切割工艺现状,根据飞机总装对工艺分离面的装配精度要求,分析了现场工况
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针对飞机部件工艺分离面切割加工工艺及切割装置进行了研究。调查了目前国内飞机部件工艺分离面的手工切割工艺现状,根据飞机总装对工艺分离面的装配精度要求,分析了现场工况条件,确定了飞机部件工艺分离面锯切工艺技术方案,研制了一套飞机部件工艺分离面切割装置。切割装置采用气源气压作为驱动动力,曲线导轨进行环形导向,固定链传动实现周向进给传动。进行了切割装置的工艺试验研究,优化了飞机部件工艺分离面蒙皮余量切割工艺参数。经过实际产品的切割,切割面的综合误差在±0.3 mm以内,表面粗糙度值不大于R a6.3μm,实现了飞机部件工艺分离面蒙皮余量的自动切割。
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