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由拉管施工工艺可知,管子和土层间必存在一定的间隙,成为造成地面沉降的主要原因.施工中为减小管道拉入所受的摩擦力,需在管子和土层间空隙内形成泥浆套,从而减小拖管时所需的扭矩和回拉力,该间隙在拉管施工完成后往往利用施工泥浆所填充.由于该泥浆的不稳定性,使得其成为地表沉降发生的最主要原因.本文将通过我们在天津金钟河大街管道过路工程中的实际应用,小结拉管施工方法的地面沉降控制.