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可变刚度板簧凸轮形支架的几何设计
可变刚度板簧凸轮形支架的几何设计
来源 :专用汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jiguoqiang
【摘 要】
:
可变刚度板簧凸轮形支架的几何结构是影响架弹性特性的重要环节之一。结合汽车平顺性及板簧变形运动学的要求,对凸轮形支架几何形状设计进行了研究。所推导的公式适用于可变刚
【作 者】
:
舒红
【机 构】
:
重庆大学
【出 处】
:
专用汽车
【发表日期】
:
1999年1期
【关键词】
:
汽车
半挂车
悬架
变刚度
钢板弹簧
支架
suspension
variable stiffness
leaf spring
bear frame
geome
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可变刚度板簧凸轮形支架的几何结构是影响架弹性特性的重要环节之一。结合汽车平顺性及板簧变形运动学的要求,对凸轮形支架几何形状设计进行了研究。所推导的公式适用于可变刚度多片板簧支架的设计计算。
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