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这里介绍了一种以电磁场为耦合媒介的四端口机电能量变换器（Four Ports Electromechanical Conveter，简称FPEC），这种新型结构具有两个电气端口和两个机械端口，可获得更多能量转换方式，尤其适用于混合电动车（HEV）领域中作为动力分离装置。此处对FPEC关键技术分别进行了论述，对磁场耦合、速度耦合、电耦合三种耦合方式进行了重点讨论分析，详细归纳总结了3种耦合的解耦方案及存在的问题，为FPEC在HEV中的进一步应用提供了理论指导。