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针对重载电动轮对输入转矩脉动敏感的缺点,提出减小电动轮总成中感应牵引电动机输出转矩脉动的方法。描述感应电动机的矢量控制数学模型,并应用Matlab/Simulink软件建立传动系统仿真模型。分析矢量控制中滞环脉冲发生器环宽对电动机转矩脉动的影响,以及磁链给定值对电动机输出转矩脉动的影响。仿真结果表明：通过以上方法可以较好地改善电动机转矩脉动问题,改善电动轮的使用性能。