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随着国家的政策导向,电动汽车所运用的领域也越来越广泛.文章通过对电动汽车机械自助变速器的控制研究,提出用 于电动汽车的机械自助变速器,可以有效解决传统机械式自助变速器在换挡过程中的动力中断问题.并通过建立电动汽车的动力 系统模型,对电动汽车自助变速器进行研究和优化,在保证动力的前提下提高电动汽车换档的舒适性,通过优化换档过程来实现 对机械自助变速器的优化.