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本文通过对交通安全系统属性的研究,认为可以用遗传算法对交通事故黑点进行排查。这种方法可以在给定的道路条件和事故历史数据下,以安全度为评价函数(适应度)进行度量,利用遗传算法得到全部黑点信息(全部最优解)。通过具体实例应用,介绍了该方法的使用步骤,并考虑经济效益原则,用累计频率法对排查出的黑点进行遴选,为以较少的经济代价获得较大的治理效果提供实用的方法。