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根据半导体市场研究公司IC Insights的报告,在2004年,电子部分占汽车总价值的23%,而到2010年时,这个数字将上升至40%.很多最早a期的车内电子系统替代了机械系统,它们比机械系统成本更低,更加可靠,运行效率也更高.很多最新的车载电子管理安全系统(如气囊和智能约束系统)会自动地尝试调整和改变车内环境,从而在发生碰撞时最大程度减少驾驶者和乘客出现严重伤害和死亡的风险.