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汽车侧翻是一种较为常见的交通事故,侧翻导致车身严重变形是乘员受伤的主要原因之一。通过Solid Works建立汽车模型,利用Hypermesh划分有限元网格,采用LS-DYNA对有限元模型进行求解,得出不同翻滚速度对车顶变形的影响。结果表明,车以不同速度行驶发生侧翻后的翻滚速度不同,车顶的变形和乘员损伤程度也不同。给出了防止车辆发生侧翻事故的方法和技术以及优化仿真措施。