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弹流润滑（ＥＨＬ）条件下，石油矿场用大模数得载齿轮的承载能力得到提高，齿面接触人效与齿根弯曲疲劳断裂则成为其主要的失效形式，喷丸强化是改善齿轮表层种种缺陷的有交而简便的方法，喷丸产生的硬化层残余压力场和显微组织相变是提高齿轮接触疲劳强度的重要因素，从单齿弯曲疲劳，齿面接触疲劳，接触疲劳裂纹萌生与扩展，表层显微硬度，残余奥氏体情况，表层残余应力及亚组织结构等方面讨论了喷丸对齿轮接触疲劳性能的影响。