基于虚拟样机技术的刚柔耦合客车平顺性仿真分析

来源 :湖北汽车工业学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：NMGYXK110

【摘要】

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以某型客车为研究对象,运用HyperWorks建立钢板弹簧和车架的有限元模型,并分别对模型进行刚度验证和模态试验验证.对模型进行平顺性仿真,并进行平顺性实车道路试验,仿真分析

【作者】

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蔡少波李彦保李友真郭胜徐梦茹

【机构】

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合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥工业大学交通运输工程学院

【出处】

：

湖北汽车工业学院学报

【发表日期】

：

2013年3期

【关键词】

：

虚拟样机技术刚柔耦合 ADAMS 平顺性 virtual prototype technology rigid-flexible coupling ADA

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以某型客车为研究对象,运用HyperWorks建立钢板弹簧和车架的有限元模型,并分别对模型进行刚度验证和模态试验验证.对模型进行平顺性仿真,并进行平顺性实车道路试验,仿真分析与试验结果显示：因路面激励引起的加速度功率谱密度曲线峰值接近,所处的频率及变化趋势基本一致,验证了整车模型的准确性：客车在高速行驶时平顺性不理想,乘客会有一定的不舒服感;为客车进一步分析优化提供了依据.

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