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探讨轨道交通发展规模的影响因素,建立逐步回归分析模型,并选取轨道交通发展历史较长的上海市作为对象展开实证分析。通过对上海多元回归模型实证结果的借鉴,在对武汉市人口和基础设施投资进行2011~2020年水平预测基础上,对武汉市轨道交通建设的合理规模进行预测,并提出相关建议。
关于武汉市轨道交通投资规模的实证研究
【摘 要】
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探讨轨道交通发展规模的影响因素,建立逐步回归分析模型,并选取轨道交通发展历史较长的上海市作为对象展开实证分析。通过对上海多元回归模型实证结果的借鉴,在对武汉市人口
【机 构】
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武汉理工大学经济学院
【出 处】
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科技创业月刊
【发表日期】
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2011年4期
【基金项目】
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武汉地铁集团有限公司委托科研合同《城市轨道交通投资与管理研究》资助（项目编号：WHRT-KY-200817）
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