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西非海域原本是世界上海洋渔业资源最丰富的地区之一，但由于西非国家缺乏有效的管理措施和渔业法规的一致性，导致大量外国远洋渔业企业进驻于此，以极低的入渔成本和违法风险，大规模地捕捞当地的渔业资源。尽管当地的渔民和政府因此承受的压力与日俱增，但在贫困的西非地区，想要解决这一问题并非易事……
不过，真相远不止这么简单。在西非海域，外国大型工业渔船捕捞到的渔获常常远超渔船的储藏容量，所以丢弃给当地渔民的，实际上是其装不下的渔获。而大型工业渔船能够捕获过多的渔获，最关键的原因在于其使用的渔网——底拖网。拖网又称“拖斗”，是一种依靠船动力进行拖曳而在海中潜行的囊袋形渔具，是近现代最重要的捕捞工具之一，而底拖网则是能深入海底的拖网。“绿色和平”将这种底拖网形象地比喻成“强力推土机”：底拖网能把途经之处的海底铲平，彻底破坏鱼卵附着的水草，并留下深深的拖拽痕迹——这种破坏性的捕捞方式，将会重创海洋环境。
事实上，根据“绿色和平”的调研，外国渔船在西非海域的非法行为远不止于此：非法转运、无证捕鱼、不合格的网眼大小、未经授权的捕捞装置，以及在禁渔区、休渔季节捕鱼等等。塞內加尔的《达喀尔太阳报》甚至直言不讳地说：在这个渔场正在进行“海盗式捕捞”，这是世界性的难题。
外国渔船蜂拥而至西非渔业资源濒临崩溃
西非海域丰富的海洋资源，吸引了来自全世界的捕鱼者。根据“绿色和平”的调查，在西非海域上有超过700艘大型工业渔船，分别来自欧盟国家、俄罗斯、亚洲多个国家等，以及本土或合资渔业公司。
外国远洋捕鱼企业在西非海域的表现已饱受诟病。在本次巡航中，“绿色和平”联合几内亚、几内亚比绍、塞拉利昂和塞内加尔的渔业官员，共登船并检查了在这片海域作业的37艘工业渔船，发现其中有13艘涉嫌非法捕捞。绿色和平西非巡航项目负责人帕维尔·克林克哈莫斯说：“这表明，这些企业完全无视当地渔业法律的规定，而他们作为在海外作业的渔船，本该有更负责任的行为。” 日益增多的违法、违规捕捞，使得西非的渔业资源濒临崩溃，据联合国粮农组织（FAO）的报告，大西洋西非海域已经成为目前全球过度捕捞率最高的海域。从2000年至今，西非渔业资源一直呈螺旋式下降，截至2016年，西非海域有大约一半的底栖（鱼类）资源处于不可持续的捕捞阶段，其中沙丁鱼、石斑鱼、红鲷鱼和鲭鱼等鱼类因大量的消费需求而受到威胁，有研究表明，该地区的鳕鱼等6种深水大型鱼类正濒临灭绝。
渔业资源的衰退，直接威胁到西非数百万人口的生存。渔业为西非各国最主要的经济支柱，数百万的西非人依靠捕鱼为生，他们主要采用传统的手工捕捞方式捕鱼，船上没有任何现代化设备。然而，随着外国渔船数量的迅猛增长以及渔业资源的减少，当地居民几乎无法通过捕鱼维持生计，而与此同时，鱼类数量的减少也促使当地市场的鱼类价格急速上涨。塞内加尔渔业协会主席阿卜杜·卡里姆·萨勒说：“我们过去一直以为海洋生物是无穷无尽的……但现在，我们正面临着一场灾难。”
渔业法规缺乏一致性一些国家廉价出售入渔权
然而，在西非，想要解决过度捕捞和非法捕捞的问题并非易事。
绿色和平达喀尔办公室海洋项目主任艾哈迈德·迪亚姆说：“渔业资源并不以国界作为划分，消除西非海域的过度捕捞，需要各国政府协同工作，制定并实施一个更加有效的区域渔业管理体系。”然而，当前的西非地区并没有一个具有决策权力的区域渔业管理组织，现有的区域性组织“西非亚区域渔业委员会”（SRFC）、“中东大西洋渔业委员会”（CECAF）只具有顾问职能。尽管“绿色和平”此次巡航所造访的大部分国家都鼓励区域和国际合作，但合作的实际进展十分缓慢。
此外，还有一个不可忽略的事实：西非地区仍然是世界上最为贫困的区域之一。尽管西非的渔业资源因违法、违规捕捞承受的压力在不断增加，但由于该地区的经济水平和技术能力有限，使得许多国家不得不依靠向外国渔业企业出售入渔权而获得收入，而其出售的价格通常远远低于渔业资源的价格，并且与外国渔业公司签订了大量法律之外的特殊待遇合约。但由此带来的渔业资源枯竭，事实上增加了当地经济发展的风险，使得西非各国陷入了恶性循环。
不过，在巡航期间，“绿色和平”仍然看到了希望。绿色和平西非可持续渔业项目主管帕维尔·克林克哈莫斯说：“两个月的实地见证和记录，让我们对西非海域的非法捕捞现象深感担忧。同时，我们也发现，这一地区的手工业渔民、民间团体和政府部门都渴望解决非法捕捞的问题，并且推动、实现这一区域渔业的可持续发展。”巡航结束之后，“绿色和平”将包含初步总结、对西非当地政府的政策建议的简报，递交给佛得角、毛里塔尼亚、几内亚比绍、几内亚、塞拉利昂和塞内加尔六国政府的代表，并同时持续关注非法捕捞案件在各国的后续调查和处理情况。绿色和平说：“希望号的巡航之旅虽然结束，但愿此行过后，我们能为这片海洋播下希望。”
不过，真相远不止这么简单。在西非海域，外国大型工业渔船捕捞到的渔获常常远超渔船的储藏容量，所以丢弃给当地渔民的，实际上是其装不下的渔获。而大型工业渔船能够捕获过多的渔获，最关键的原因在于其使用的渔网——底拖网。拖网又称“拖斗”，是一种依靠船动力进行拖曳而在海中潜行的囊袋形渔具，是近现代最重要的捕捞工具之一，而底拖网则是能深入海底的拖网。“绿色和平”将这种底拖网形象地比喻成“强力推土机”：底拖网能把途经之处的海底铲平，彻底破坏鱼卵附着的水草，并留下深深的拖拽痕迹——这种破坏性的捕捞方式，将会重创海洋环境。
事实上，根据“绿色和平”的调研，外国渔船在西非海域的非法行为远不止于此：非法转运、无证捕鱼、不合格的网眼大小、未经授权的捕捞装置，以及在禁渔区、休渔季节捕鱼等等。塞內加尔的《达喀尔太阳报》甚至直言不讳地说：在这个渔场正在进行“海盗式捕捞”，这是世界性的难题。
外国渔船蜂拥而至西非渔业资源濒临崩溃
西非海域丰富的海洋资源，吸引了来自全世界的捕鱼者。根据“绿色和平”的调查，在西非海域上有超过700艘大型工业渔船，分别来自欧盟国家、俄罗斯、亚洲多个国家等，以及本土或合资渔业公司。
外国远洋捕鱼企业在西非海域的表现已饱受诟病。在本次巡航中，“绿色和平”联合几内亚、几内亚比绍、塞拉利昂和塞内加尔的渔业官员，共登船并检查了在这片海域作业的37艘工业渔船，发现其中有13艘涉嫌非法捕捞。绿色和平西非巡航项目负责人帕维尔·克林克哈莫斯说：“这表明，这些企业完全无视当地渔业法律的规定，而他们作为在海外作业的渔船，本该有更负责任的行为。” 日益增多的违法、违规捕捞，使得西非的渔业资源濒临崩溃，据联合国粮农组织（FAO）的报告，大西洋西非海域已经成为目前全球过度捕捞率最高的海域。从2000年至今，西非渔业资源一直呈螺旋式下降，截至2016年，西非海域有大约一半的底栖（鱼类）资源处于不可持续的捕捞阶段，其中沙丁鱼、石斑鱼、红鲷鱼和鲭鱼等鱼类因大量的消费需求而受到威胁，有研究表明，该地区的鳕鱼等6种深水大型鱼类正濒临灭绝。
渔业资源的衰退，直接威胁到西非数百万人口的生存。渔业为西非各国最主要的经济支柱，数百万的西非人依靠捕鱼为生，他们主要采用传统的手工捕捞方式捕鱼，船上没有任何现代化设备。然而，随着外国渔船数量的迅猛增长以及渔业资源的减少，当地居民几乎无法通过捕鱼维持生计，而与此同时，鱼类数量的减少也促使当地市场的鱼类价格急速上涨。塞内加尔渔业协会主席阿卜杜·卡里姆·萨勒说：“我们过去一直以为海洋生物是无穷无尽的……但现在，我们正面临着一场灾难。”
渔业法规缺乏一致性一些国家廉价出售入渔权
然而，在西非，想要解决过度捕捞和非法捕捞的问题并非易事。
绿色和平达喀尔办公室海洋项目主任艾哈迈德·迪亚姆说：“渔业资源并不以国界作为划分，消除西非海域的过度捕捞，需要各国政府协同工作，制定并实施一个更加有效的区域渔业管理体系。”然而，当前的西非地区并没有一个具有决策权力的区域渔业管理组织，现有的区域性组织“西非亚区域渔业委员会”（SRFC）、“中东大西洋渔业委员会”（CECAF）只具有顾问职能。尽管“绿色和平”此次巡航所造访的大部分国家都鼓励区域和国际合作，但合作的实际进展十分缓慢。
此外，还有一个不可忽略的事实：西非地区仍然是世界上最为贫困的区域之一。尽管西非的渔业资源因违法、违规捕捞承受的压力在不断增加，但由于该地区的经济水平和技术能力有限，使得许多国家不得不依靠向外国渔业企业出售入渔权而获得收入，而其出售的价格通常远远低于渔业资源的价格，并且与外国渔业公司签订了大量法律之外的特殊待遇合约。但由此带来的渔业资源枯竭，事实上增加了当地经济发展的风险，使得西非各国陷入了恶性循环。
不过，在巡航期间，“绿色和平”仍然看到了希望。绿色和平西非可持续渔业项目主管帕维尔·克林克哈莫斯说：“两个月的实地见证和记录，让我们对西非海域的非法捕捞现象深感担忧。同时，我们也发现，这一地区的手工业渔民、民间团体和政府部门都渴望解决非法捕捞的问题，并且推动、实现这一区域渔业的可持续发展。”巡航结束之后，“绿色和平”将包含初步总结、对西非当地政府的政策建议的简报，递交给佛得角、毛里塔尼亚、几内亚比绍、几内亚、塞拉利昂和塞内加尔六国政府的代表，并同时持续关注非法捕捞案件在各国的后续调查和处理情况。绿色和平说：“希望号的巡航之旅虽然结束，但愿此行过后，我们能为这片海洋播下希望。”