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【摘 要】
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摘 要：文章以长三角物流企业技术创新意愿为因变量，选取企业内部因素、供应链合作因素和外部环境因素3个一级指标，构建了基于Logistic多元回归和AHP的混合因子模型。结果显示外部环境因素影响最显著，且竞争激烈程度和企业所在城市两个二级指标影响较大;其次是企业内部因素，以企业经营规模和员工整体水平影响较大;最后是供应链合作因素，以供应链稳定性影响最显著。综合研究结果，结合长三角实际从政府、企业和供
【出 处】
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物流科技
【发表日期】
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2021年8期
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