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海洋环境以及冬季融雪剂中富含的氯离子导致混凝土结构不可避免地发生不同程度的损伤、破坏,影响结构的正常使用和安全性能。为提高高速公路小型预制件的耐久性,采用抗压强度和抗折强度性能试验对抗渗型混凝土进行了配合比的设计与优化,并根据力学性能试验研究结果,结合文莱高速公路的边沟盖板混凝土预制工作开展了实际工程的应用研究。