【摘 要】
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采用复杂网络理论研究VANETs网络动态拓扑结构特性,以基于车辆换道功能的智能驾驶移动模型为基础,应用Vanet Mobi Sim仿真软件建立了车辆交通网络,详细分析了VANETs网络瞬时
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采用复杂网络理论研究VANETs网络动态拓扑结构特性,以基于车辆换道功能的智能驾驶移动模型为基础,应用Vanet Mobi Sim仿真软件建立了车辆交通网络,详细分析了VANETs网络瞬时拓扑特征及平均度、聚类系数和调和平均最短路径长度等复杂统计参数随时间的变化特征。通过仿真实验发现VANETs网络动态拓扑不具有无标度属性,只在特定条件下才呈现小世界网络的特征。
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