光电化学反应的催化

来源 :物理化学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huanle986
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文主要按照催化剂与半导体电极二者之间所形成的结的性质,分析了催化剂对电极表面上进行的光电化学反应可能具有的效应。分析结果表明,催化光电化学反应(光生少数载流子的反应)的前提是催化剂微粒与“半导体/溶液”界面之间有足够强的相互作用,因而在光照下催化剂粒子中电子系统的费米能级能达到或趋近光生少数载流子的准费米能级。文中并采用带环的可换旋转园盘电极研究了Au、Ir等金属微粒对在n-TiO2单晶电极上进行的Ce3+—→Ce4+等光电化学反应的催化机理,证实了上述分析结果。
其他文献
结合石羊河流域干旱缺水,地下水资源严重超采,生态环境严重恶化的实际,分析了水资源管理与生态修复的初步成效与存在问题,提出了严格总量控制和定额管理、强化过程控制和精细
本文报告了在77K下TbP5O14中Tb3+离子的5D4-7FJ,跃迁荧光光谱的偏振特性。根据退偏度的规律认定了5D4和7FJ的大部分Stark能级的标号。
期刊
介绍了南非铁路机车的构成情况,以及对机车进行的更新。
随着我国城市化进程的加快,高层建筑已屡见不鲜,而大底盘塔式结构最为常见。由于大底盘和塔楼之间刚度和质量的突变,使其抗震性能明显降低,如何提高这类结构的抗震性能成为工
东日本铁路公司在提高列车运行速度方面特别重视新干线相关技术的研发,利用新干线日常运行所取得的经验教训,对新干线运行的所有地区进行技术改进,并预测和解决新干线在将来
介绍了日本铁道综合技术研究所有关最新材料技术的一些近期研发成果,以及使这些成果适合于铁路车辆和铁路设施实际应用所做的工作。
介绍了日本日立制作所为英国城际高速铁路制造的Class800/801型高速车辆的设计理念、主要技术参数,以及改型车辆的电气设备。
介绍了德国联邦铁路公司为顺应铁路数字化趋势所制定的技术战略及已获得的成果。
<正> 自Reiss等人于1960年前后创立了定标粒子液体理论以后,首先被Pierotti用来估算非极性气体在水中的溶解度,并将其逐渐发展成为我们今天的定标粒子溶液理论;1969年,Shoor-
介绍了利用系统化方法,通过引用多体分析法、质量评估工具、拓扑优化工具,实现了走行装置轻量化的结构设计。