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以兰渝铁路重点控制性工程新井口嘉陵江大桥84m＋152m＋76m四线铁路预应力混凝土连续刚构桥为工程背景，从线路方案及桥位控制条件、桥跨布置方案、桥面布置型式及结构型式、多线桥梁车桥动力性能等方面进行了研究，提出了主桥四线并行、墩身上段及梁体分修、墩身下段及基础合修的新型结构型式及设计关键技术，可为同类型桥梁建造提供思路及参考。