论文部分内容阅读
在0AM自动变速器(大众7速干式双离合变速器)的维修中,很多人习惯于更换阀体总成来解决问题。但在有些情况下,装上新阀体后车跑了没多久就又开始出现问题。其实,我们在更换阀体之前,需要先检查各个执行元件(离合器),然后检查驱动离合器的油压所经过的油路通道中是否有泄压。只有前面检查都没有问题了,才考虑更换或者检修阀体和变速器控制单元TCM。