【摘 要】
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航空网络的航线旅客流量，决定了机场间航线的连接．因此，引起OD流生成的经济社会因素就是航线连接的驱动力．依据重力模型的原理，先选择影响航线OD流量的机场城市经济社会因素．再通过
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院,南京航空航天大学经济管理学院
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航空网络的航线旅客流量，决定了机场间航线的连接．因此，引起OD流生成的经济社会因素就是航线连接的驱动力．依据重力模型的原理，先选择影响航线OD流量的机场城市经济社会因素．再通过灰色聚类方法，确定出了机场城市的第三产业产值、人均可支配收入和城镇人口是影响OD流量的根本因素；然后分别以这三个因子作为网络优先连接驱动因素，构建与中国实际航空网络规模相当的仿真网络，通过仿真网络和真实网络度值分布曲线对比，发现第三产业对航线连接驱动力最大，其次是人均可支配收入．
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