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秦淮河船闸地基土呈典型的二元结构地基形式，由于地质勘察阶段试验井位置选取、已有渗流通道以及影响半径取值等影响因素的存在使得地质勘查阶段渗透系数的计算值与以往的工程实践经验数值差距较大，为了更加准确的描述现场的水文地质条件，为工程降水设计、施工提供准确的水文地质参数，利用抽水试验得到的数据，对现场的地基土建立空间轴对称模型，根据建立的地基土层观测井模型以及远端孔压计所测得的水位对模型扩大分析，反算了地基土的渗透系数，一定程度上降低了影响半径以及经验公式中假设带来的一些误差以及现场基坑范围内管涌通道的影响，通