紧邻轨道交通区间深基坑变形控制技术

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上海轨道交通12号线横穿整个项目场地,其与基坑最近距离仅4.2m,为确保轨道交通12号线稳定并能正常运营,工程采取了基坑换撑、支撑拆除及中隔墙拆除等措施.通过拆除方案优化以及合理的现场管理,有效地控制了基坑与轨交结构变形,且确保了轨交的安全与正常运营.监测结果表明,基坑施工所采取的技术措施合理有效.
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