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为探索一台离心泵在起动过程中的瞬态特性,在不同阀门开度情况下,进行外特性试验和无量纲化分析研究。结果表明：转速上升规律基本不变,主要取决于动力源自身起动特性,而不依赖于工况点。流量在起动初期上升较为缓慢,延迟于转速而上升到稳定值,并且随阀门开度的增加延迟变得更为严重。在较小阀门开度范围内,压力冲击随阀门开度的增大呈现减小趋势;在较大阀门开度范围内,压力冲击随阀门开度的增大呈现增大趋势。在起动过程中普遍存在功率冲击现象。量纲一的扬程在启动初期存在极大值,随后迅速下降至最小值,而后又上升至稳定值;量纲一的体积