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<正>L52/55A型主机为直列式四冲程中速柴油机.目前在上远大“口”字号上作为主动力装置.每船有两台主机,分别为7缸和8缸机.针对在管理使用过程中出现的缸头起动阀引起的启动困难,以及摇臂油消耗多等现象,笔者作了一些分析探讨,或许能给同行在管理同类型机器中,提供一点参考.
MAN L52/55A型主起机动困难及摇臂油超耗原因分析
【摘 要】
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<正>L52/55A型主机为直列式四冲程中速柴油机.目前在上远大“口”字号上作为主动力装置.每船有两台主机,分别为7缸和8缸机.针对在管理使用过程中出现的缸头起动阀引起的启动
【机 构】
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上海远洋公司
【出 处】
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航海技术
【发表日期】
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1994年4期
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