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笃信基督教的诗人说，上帝很多情，他爱的地方太多太多。
他爱印度洋，怕她寂寞，于是把一串珍珠洒在了那里，让我们幸运地收获了马尔代夫。他钟情南太平洋，怕她孤独，于是将他最亲爱的人民安放在了那里，让塔希提人可以自豪地说，自己是“神的人”。但他最爱的地方应该还是亚得里亚海，因为他将自己的眼泪流在了这片地中海北部最大的海湾里。而这颗晶莹的泪珠便化成了最柔情的威尼斯，然后变成你我心中那一个个漂浮在碧波上的、浪漫的梦。约翰尼·德普、安吉丽娜·朱莉、丹尼尔·克雷格、伊娃·格林都曾是那个梦里出现过的名字。
去威尼斯，永远赶早不赶晚。所以等不及8月底才开幕的威尼斯国际电影节。那种美，现在就要看到。
欧洲最美的客厅
威尼斯是意大利北部威尼托大区的首府，驱车到圣马可码头搭乘摆渡船，只需20分钟便可抵达水城威尼斯。现在的威尼斯还不算太热，记得戴上棒球帽和墨镜去甲板上远眺一眼，那种感觉，才叫饱眼福。
初到威尼斯，先别急着去小路里晃悠，虽然那里的确有许多你曾经在明信片上见过的场景。就像意大利人最爱说的“piano piano”（慢慢来），好风景值得“细嚼慢咽”。意大利作家伊塔洛·卡尔维诺在他的作品《看不见的城市》里写过这样一句话：“也许我不愿意讲述威尼斯是害怕失去她。也许，讲述别的城市的时候，我已经正一点一滴地失去她们。”如果正如他所言我们注定要“失去”威尼斯，那尽量让我们失去得慢一些。
威尼斯的第一站，不妨先去欧洲“最美的客厅”——圣马可广场里坐坐。这座广场初建于9世纪，当时只是圣马可大教堂前的一座小广场。马可是圣经中《马可福音》的作者，威尼斯人将他奉为守护神。相传公元828年，两个威尼斯商人从埃及将这位耶稣圣徒的遗骨偷运到了威尼斯，并在同一年为他兴建了教堂。他们将马可的陵墓设在教堂内，教堂也因此以他的名字命名，而教堂前的广场也一并得名“圣马可广场”。其实威尼斯有很多地方都以马可的名字命名，之前的码头就是其中之一。威尼斯一共有两个马可，另一个就是我们东方人更熟悉的马可·波罗。
1177年，为了迎接教宗亚历山大三世和神圣罗马帝国皇帝腓特烈一世的会面，圣马可广场被扩建成如今的规模——由公爵府、圣马可大教堂、圣马可钟楼、新旧行政官邸大楼、拿破仑翼大楼、圣马可图书馆等建筑以及威尼斯大运河所围成的长方形广场，长175米，两端宽分别为90米和56米。这里或许是整个威尼斯最广阔的地方了。1797年，拿破仑进占威尼斯后，曾赞叹圣马可广场是“欧洲最美的客厅”和“世界上最美的广场”，并下令把广场边的行政官邸大楼改成了他自己的行宫，还建造了连接两栋大楼的翼楼作为他的舞厅，命名为“拿破仑翼大楼”。圣马可广场也因此名声大噪。
时至今日，除了作为政治、宗教和传统节日的公共活动中心外，圣马可广场更多地成了游客们的天下。人们很享受在这个梯形的广场里漫步的感觉，被周遭充满文艺复兴时期特点的建筑所包围，他们和圣马可钟楼合影，转过身，宏伟的圣马可图书馆又成了最理想的背景。广场周围开了很多的咖啡店，桌椅就露天地摆放在广场上，供玩累了的游客小憩。秋冬的午后最适合来一杯温暖的卡布奇诺，像现在这样的天气，冰咖啡或是果味奶昔都是不错的选择。女孩子最偏爱的或许还是回廊里的冰淇淋球，1欧元一个，挑自己最爱的味道，或是贪心地选上4种口味，眼里五彩缤纷，嘴里更是多姿多彩。只有顽皮的小朋友永远不知疲倦，钟情于在广场上追逐成群的鸽子，一边追一边笑。
这就是圣马可广场的魅力所在，以最包容的姿态迎接每一个来到威尼斯的人，让他们第一眼就爱上这座自由的水城。
夕阳下的叹息桥
如果你知道威尼斯国际电影节，那么你一定知道它的最高奖项是“圣马可金狮奖”，而这座金狮其实大有来头。这是一只背上长着双翼的狮子，在旧约圣经中，是4头有翼动物中的一头，传说是正义的化身，保护着当地的和平，因此当地人也将它视作守护神。在威尼斯，这种狮子的雕像有很多，光圣马可广场上就有14座。作为欧洲文艺复兴的发源地之一，几乎威尼斯的每一个角落都可以觅得那个特定时期的影子，而最直接的地方，就是雕塑和建筑。好比双翼狮的雕像，但比这更出名、也更多的是威尼斯的桥。整座水城拥有超过400座桥，所以这里也被称为“桥城”。最著名的莫过于叹息桥和里亚托桥。
听名字，人们往往对前者更感兴趣。不过，这并不是徐志摩笔下的康桥。相比伦敦圣约翰学院里的那座叹息桥，威尼斯的这座更加具有悲壮色彩。桥体本身是巴洛克风格的拱桥，桥的两端连接着总督府和监狱。相传古时的死刑犯在临刑前都要走过这座桥，并在这座桥上发出对人生最后的感叹，因此取名为叹息桥。不过，浪漫的意大利人似乎更喜欢另一种说法：一名死刑犯在经过这座桥时，看到对面房子里自己的女友正在拥抱新情人，不禁深深叹息。虽然不知道这两种说法究竟哪一种更可靠，但叹息桥似乎已经成为了恋人们见证爱情的地方。不同于法国人热衷于挂同心锁，奔放的意大利人相信只要在桥下拥吻，爱情就能地久天长。于是，无数情侣在这里上演深情拥吻的戏码，也算得上是威尼斯的一景。电影《情定日落桥》就是在这里取的景。话又说回来，再深情的拥吻也无法给爱情和婚姻打保票，许多在这里渴求一生一世的情侣最终还是免不了擦肩而过的结局，留下的如此多的遗憾，也成了叹息桥又一个值得叹息的理由。
相比叹息桥，直通威尼斯中心区域的里亚托桥就没有那么矫情了。里亚托桥又称作商业桥，顾名思义，它连接的两端是威尼斯最繁华的两条沿河街道。一边通往圣马可广场，一边充斥着大小码头和各类餐馆。整座桥体全部由白色的大理石筑成，也是威尼斯的象征之一。整座桥长48米，跨度22米，离水面7米高。桥的两头用12000根插入水中的木桩支撑，桥的中部建有厅阁，横跨大运河之上。桥顶有一座浮亭，两侧均是琳琅满目的首饰商店和卖纪念品的小摊，莎士比亚的名剧《威尼斯商人》就是以这里为背景的。
因为这一座座满载历史与故事的桥，威尼斯的浪漫得以更外露地彰显。但这种浪漫里多少又参杂着一丝凄美。因为地下水抽取过多，威尼斯正在以每年2-5公分的速度下沉，当地人说大约200年后威尼斯就会完全被水淹没，成为水下之城。她还能为世界美丽多久或许不是你我可以左右的事情。我们能做的，就是尽可能地靠近她，欣赏她，把她的浪漫装满我们的心后，再悄悄离开。
乘上梦幻的贡多拉
威尼斯的美，因水而生，因水而兴。若不是那弯弯曲曲的碧波，恐怕水城的美要大打折扣。更不要提什么“亚得里亚海的女王”之类的美誉了。所以，人们去到这座世界上唯一没有汽车的城市，都想着无论如何，都要坐一次当地的交通工具，在狭窄的“街道”里穿梭一番。而这种梦境般的体验，便是贡多拉存在的意义。
贡多拉又名“公朵拉”，是威尼斯独具特色的一种尖舟，这种轻盈纤细、造形别致的小船距今已有一千多年的历史了。一直以来，它都是威尼斯人代步的首选工具。贡多拉的构造原始而简单，船体全是高档木材，颜色也是清一色黑的，除了座位几乎没有多余的装饰。据说原来的贡多拉极其华美，威尼斯的贵族们喜欢将自己的“座驾”雕刻精美，然后装饰着各种华丽的绫罗绸缎来互相炫富。为了制止这种奢靡之风，威尼斯政府颁布了一条法令，禁止把贡多拉漆成彩色。于是，曾经争奇斗艳的贡多拉才变成了如今千篇一律的黑色小船。不过，如果仔细看的话，还是可以看出船与船之间的不同之处。一些装饰虽然简单但足够精致。
船夫站在小船的尾部，有节奏地摇动着桨板，让贡多拉保持匀速前行。这些穿着蓝白相间的细条纹紧身衣、戴着草帽的船夫技术相当高超，丝毫不逊色于陆地上的汽车驾驶员，能够在狭窄的河道里肆意行驶，即便是贡多拉聚集的转弯处，他们也可以保证安然通过，不擦不碰。兴致来了，他们还会吹口哨来逗自己的乘客开心，如果运气好，还能听见他用中文和你打招呼。
若是时间充裕，推荐乘贡多拉夜游威尼斯。经过了一天的喧嚣，游客们大多离去。倒映着月色的水面变得格外平静，只有贡多拉在如丝般的碧波上静静前行所带起的阵阵涟漪。两岸墙壁上爬满的青苔因为退潮终于露出了水面，散发出淡淡的潮湿气，触手可及。汩汩的河水，船夫摇曳的身姿，让人一不小心以为自己回到了几百年前的威尼斯，正戴着当地最别致也最有名的面具去赴一场假面舞会的邀约。乘上梦幻的贡多拉，真的好像一个梦，梦幻到让人愿意就此沉迷，任凭船夫摇到哪街哪巷，陶醉于这种浪漫的小情调。
这就是威尼斯的风情，总也离不开“水”的恩宠。无论是蜿蜒的水巷，还是流动的清波，都似一幅美妙的诗画，萦绕在每一个匆匆过客的心头，久久挥之不去。
TIPS
相比起步费上百欧元的水上的士，贡多拉的费用还算合理。不出城的话，30欧元/人，出城欣赏海景的话要稍贵一些。贡多拉有大有小，小的只有两个座位，是情侣的最爱，大的则最多可乘6个人，更适合一家人乘坐。
他爱印度洋，怕她寂寞，于是把一串珍珠洒在了那里，让我们幸运地收获了马尔代夫。他钟情南太平洋，怕她孤独，于是将他最亲爱的人民安放在了那里，让塔希提人可以自豪地说，自己是“神的人”。但他最爱的地方应该还是亚得里亚海，因为他将自己的眼泪流在了这片地中海北部最大的海湾里。而这颗晶莹的泪珠便化成了最柔情的威尼斯，然后变成你我心中那一个个漂浮在碧波上的、浪漫的梦。约翰尼·德普、安吉丽娜·朱莉、丹尼尔·克雷格、伊娃·格林都曾是那个梦里出现过的名字。
去威尼斯，永远赶早不赶晚。所以等不及8月底才开幕的威尼斯国际电影节。那种美，现在就要看到。
欧洲最美的客厅
威尼斯是意大利北部威尼托大区的首府，驱车到圣马可码头搭乘摆渡船，只需20分钟便可抵达水城威尼斯。现在的威尼斯还不算太热，记得戴上棒球帽和墨镜去甲板上远眺一眼，那种感觉，才叫饱眼福。
初到威尼斯，先别急着去小路里晃悠，虽然那里的确有许多你曾经在明信片上见过的场景。就像意大利人最爱说的“piano piano”（慢慢来），好风景值得“细嚼慢咽”。意大利作家伊塔洛·卡尔维诺在他的作品《看不见的城市》里写过这样一句话：“也许我不愿意讲述威尼斯是害怕失去她。也许，讲述别的城市的时候，我已经正一点一滴地失去她们。”如果正如他所言我们注定要“失去”威尼斯，那尽量让我们失去得慢一些。
威尼斯的第一站，不妨先去欧洲“最美的客厅”——圣马可广场里坐坐。这座广场初建于9世纪，当时只是圣马可大教堂前的一座小广场。马可是圣经中《马可福音》的作者，威尼斯人将他奉为守护神。相传公元828年，两个威尼斯商人从埃及将这位耶稣圣徒的遗骨偷运到了威尼斯，并在同一年为他兴建了教堂。他们将马可的陵墓设在教堂内，教堂也因此以他的名字命名，而教堂前的广场也一并得名“圣马可广场”。其实威尼斯有很多地方都以马可的名字命名，之前的码头就是其中之一。威尼斯一共有两个马可，另一个就是我们东方人更熟悉的马可·波罗。
1177年，为了迎接教宗亚历山大三世和神圣罗马帝国皇帝腓特烈一世的会面，圣马可广场被扩建成如今的规模——由公爵府、圣马可大教堂、圣马可钟楼、新旧行政官邸大楼、拿破仑翼大楼、圣马可图书馆等建筑以及威尼斯大运河所围成的长方形广场，长175米，两端宽分别为90米和56米。这里或许是整个威尼斯最广阔的地方了。1797年，拿破仑进占威尼斯后，曾赞叹圣马可广场是“欧洲最美的客厅”和“世界上最美的广场”，并下令把广场边的行政官邸大楼改成了他自己的行宫，还建造了连接两栋大楼的翼楼作为他的舞厅，命名为“拿破仑翼大楼”。圣马可广场也因此名声大噪。
时至今日，除了作为政治、宗教和传统节日的公共活动中心外，圣马可广场更多地成了游客们的天下。人们很享受在这个梯形的广场里漫步的感觉，被周遭充满文艺复兴时期特点的建筑所包围，他们和圣马可钟楼合影，转过身，宏伟的圣马可图书馆又成了最理想的背景。广场周围开了很多的咖啡店，桌椅就露天地摆放在广场上，供玩累了的游客小憩。秋冬的午后最适合来一杯温暖的卡布奇诺，像现在这样的天气，冰咖啡或是果味奶昔都是不错的选择。女孩子最偏爱的或许还是回廊里的冰淇淋球，1欧元一个，挑自己最爱的味道，或是贪心地选上4种口味，眼里五彩缤纷，嘴里更是多姿多彩。只有顽皮的小朋友永远不知疲倦，钟情于在广场上追逐成群的鸽子，一边追一边笑。
这就是圣马可广场的魅力所在，以最包容的姿态迎接每一个来到威尼斯的人，让他们第一眼就爱上这座自由的水城。
夕阳下的叹息桥
如果你知道威尼斯国际电影节，那么你一定知道它的最高奖项是“圣马可金狮奖”，而这座金狮其实大有来头。这是一只背上长着双翼的狮子，在旧约圣经中，是4头有翼动物中的一头，传说是正义的化身，保护着当地的和平，因此当地人也将它视作守护神。在威尼斯，这种狮子的雕像有很多，光圣马可广场上就有14座。作为欧洲文艺复兴的发源地之一，几乎威尼斯的每一个角落都可以觅得那个特定时期的影子，而最直接的地方，就是雕塑和建筑。好比双翼狮的雕像，但比这更出名、也更多的是威尼斯的桥。整座水城拥有超过400座桥，所以这里也被称为“桥城”。最著名的莫过于叹息桥和里亚托桥。
听名字，人们往往对前者更感兴趣。不过，这并不是徐志摩笔下的康桥。相比伦敦圣约翰学院里的那座叹息桥，威尼斯的这座更加具有悲壮色彩。桥体本身是巴洛克风格的拱桥，桥的两端连接着总督府和监狱。相传古时的死刑犯在临刑前都要走过这座桥，并在这座桥上发出对人生最后的感叹，因此取名为叹息桥。不过，浪漫的意大利人似乎更喜欢另一种说法：一名死刑犯在经过这座桥时，看到对面房子里自己的女友正在拥抱新情人，不禁深深叹息。虽然不知道这两种说法究竟哪一种更可靠，但叹息桥似乎已经成为了恋人们见证爱情的地方。不同于法国人热衷于挂同心锁，奔放的意大利人相信只要在桥下拥吻，爱情就能地久天长。于是，无数情侣在这里上演深情拥吻的戏码，也算得上是威尼斯的一景。电影《情定日落桥》就是在这里取的景。话又说回来，再深情的拥吻也无法给爱情和婚姻打保票，许多在这里渴求一生一世的情侣最终还是免不了擦肩而过的结局，留下的如此多的遗憾，也成了叹息桥又一个值得叹息的理由。
相比叹息桥，直通威尼斯中心区域的里亚托桥就没有那么矫情了。里亚托桥又称作商业桥，顾名思义，它连接的两端是威尼斯最繁华的两条沿河街道。一边通往圣马可广场，一边充斥着大小码头和各类餐馆。整座桥体全部由白色的大理石筑成，也是威尼斯的象征之一。整座桥长48米，跨度22米，离水面7米高。桥的两头用12000根插入水中的木桩支撑，桥的中部建有厅阁，横跨大运河之上。桥顶有一座浮亭，两侧均是琳琅满目的首饰商店和卖纪念品的小摊，莎士比亚的名剧《威尼斯商人》就是以这里为背景的。
因为这一座座满载历史与故事的桥，威尼斯的浪漫得以更外露地彰显。但这种浪漫里多少又参杂着一丝凄美。因为地下水抽取过多，威尼斯正在以每年2-5公分的速度下沉，当地人说大约200年后威尼斯就会完全被水淹没，成为水下之城。她还能为世界美丽多久或许不是你我可以左右的事情。我们能做的，就是尽可能地靠近她，欣赏她，把她的浪漫装满我们的心后，再悄悄离开。
乘上梦幻的贡多拉
威尼斯的美，因水而生，因水而兴。若不是那弯弯曲曲的碧波，恐怕水城的美要大打折扣。更不要提什么“亚得里亚海的女王”之类的美誉了。所以，人们去到这座世界上唯一没有汽车的城市，都想着无论如何，都要坐一次当地的交通工具，在狭窄的“街道”里穿梭一番。而这种梦境般的体验，便是贡多拉存在的意义。
贡多拉又名“公朵拉”，是威尼斯独具特色的一种尖舟，这种轻盈纤细、造形别致的小船距今已有一千多年的历史了。一直以来，它都是威尼斯人代步的首选工具。贡多拉的构造原始而简单，船体全是高档木材，颜色也是清一色黑的，除了座位几乎没有多余的装饰。据说原来的贡多拉极其华美，威尼斯的贵族们喜欢将自己的“座驾”雕刻精美，然后装饰着各种华丽的绫罗绸缎来互相炫富。为了制止这种奢靡之风，威尼斯政府颁布了一条法令，禁止把贡多拉漆成彩色。于是，曾经争奇斗艳的贡多拉才变成了如今千篇一律的黑色小船。不过，如果仔细看的话，还是可以看出船与船之间的不同之处。一些装饰虽然简单但足够精致。
船夫站在小船的尾部，有节奏地摇动着桨板，让贡多拉保持匀速前行。这些穿着蓝白相间的细条纹紧身衣、戴着草帽的船夫技术相当高超，丝毫不逊色于陆地上的汽车驾驶员，能够在狭窄的河道里肆意行驶，即便是贡多拉聚集的转弯处，他们也可以保证安然通过，不擦不碰。兴致来了，他们还会吹口哨来逗自己的乘客开心，如果运气好，还能听见他用中文和你打招呼。
若是时间充裕，推荐乘贡多拉夜游威尼斯。经过了一天的喧嚣，游客们大多离去。倒映着月色的水面变得格外平静，只有贡多拉在如丝般的碧波上静静前行所带起的阵阵涟漪。两岸墙壁上爬满的青苔因为退潮终于露出了水面，散发出淡淡的潮湿气，触手可及。汩汩的河水，船夫摇曳的身姿，让人一不小心以为自己回到了几百年前的威尼斯，正戴着当地最别致也最有名的面具去赴一场假面舞会的邀约。乘上梦幻的贡多拉，真的好像一个梦，梦幻到让人愿意就此沉迷，任凭船夫摇到哪街哪巷，陶醉于这种浪漫的小情调。
这就是威尼斯的风情，总也离不开“水”的恩宠。无论是蜿蜒的水巷，还是流动的清波，都似一幅美妙的诗画，萦绕在每一个匆匆过客的心头，久久挥之不去。
TIPS
相比起步费上百欧元的水上的士，贡多拉的费用还算合理。不出城的话，30欧元/人，出城欣赏海景的话要稍贵一些。贡多拉有大有小，小的只有两个座位，是情侣的最爱，大的则最多可乘6个人，更适合一家人乘坐。