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迷你，痴迷于你！
这样一辆英伦范十足的车，你怎能不心动。
初次看到这台老Mini，第一感觉就是它真的很小、很迷你。自从1959年正式推出，Mini就确定了自己的车身设计风格。而当时设计理念也很简单，要一款经济省油、民众都买得起的车，必须创造性地利用车内空间，能够容纳四个乘员而且还可以放上一些行李物品。
经过设计师亚历克·伊斯哥尼斯的设计，第一部Mini原型车诞生了。车长3米、宽1.41米、高1.35米，采用4轮独立悬挂、前置前驱，在他的设计下，车内空间得到了最大化的利用，车厢占到全车身体积的80%。
今天我们拍摄的这台Mini，是1988年罗孚（Rover）入主集团后生产的。车名也随之改为Rover Mini，我们从后风挡就能看到Rover的字样。经典的英国绿车身加白色车顶，现在依旧流行。黑色轮眉、前后镀铬保险杠让整车增色不少。而發动机则使用1275cc排量的发动机，最大输出功率63马力。
这代Mini的内饰可以用“朴素”来形容。手摇升降车窗现在很难见到，带卡带的音响也是上个世纪的产物。车内空间上，从模特在后排拍照时蜷缩的样子就可以看出，它真的很迷你。但对于车长只有3米的车来说，能够乘坐四个人已经算空间利用率很高了。
这款车型一直生产到2000年9月，最后一辆Mini驶出了位于英国长桥工厂的生产线，结束了这款经典Mini的生产历程。截止到这辆Mini为止，共生产了5387862辆。2001年，全新MINI上市，宝马也正式将“Mi”改为“MINI”，希望它能够更大、更强。
这样一辆英伦范十足的车，你怎能不心动。
初次看到这台老Mini，第一感觉就是它真的很小、很迷你。自从1959年正式推出，Mini就确定了自己的车身设计风格。而当时设计理念也很简单，要一款经济省油、民众都买得起的车，必须创造性地利用车内空间，能够容纳四个乘员而且还可以放上一些行李物品。
经过设计师亚历克·伊斯哥尼斯的设计，第一部Mini原型车诞生了。车长3米、宽1.41米、高1.35米，采用4轮独立悬挂、前置前驱，在他的设计下，车内空间得到了最大化的利用，车厢占到全车身体积的80%。
今天我们拍摄的这台Mini，是1988年罗孚（Rover）入主集团后生产的。车名也随之改为Rover Mini，我们从后风挡就能看到Rover的字样。经典的英国绿车身加白色车顶，现在依旧流行。黑色轮眉、前后镀铬保险杠让整车增色不少。而發动机则使用1275cc排量的发动机，最大输出功率63马力。
这代Mini的内饰可以用“朴素”来形容。手摇升降车窗现在很难见到，带卡带的音响也是上个世纪的产物。车内空间上，从模特在后排拍照时蜷缩的样子就可以看出，它真的很迷你。但对于车长只有3米的车来说，能够乘坐四个人已经算空间利用率很高了。
这款车型一直生产到2000年9月，最后一辆Mini驶出了位于英国长桥工厂的生产线，结束了这款经典Mini的生产历程。截止到这辆Mini为止，共生产了5387862辆。2001年，全新MINI上市，宝马也正式将“Mi”改为“MINI”，希望它能够更大、更强。