论文部分内容阅读
本文介绍了一种基于IPC＋PLC的汽车油箱压力交变试验控制系统，论述了软硬件设计原理。利用VC＋＋6．0语言设计友好的人机交互界面。实现了试验数据的完整记录与回放。采用步进控制算法对PLC进行自动控制。并对其优化，实现对汽车油箱的任意压力交变波形的循环试验和对异常情况实时监控报警。
汽车油箱压力交变试验智能控制系统的设计
【摘 要】
：
本文介绍了一种基于IPC＋PLC的汽车油箱压力交变试验控制系统，论述了软硬件设计原理。利用VC＋＋6．0语言设计友好的人机交互界面。实现了试验数据的完整记录与回放。采用步进控制算法
【机 构】
：
南京航空航天大学金城学院
【出 处】
：
仪器仪表用户
【发表日期】
：
2010年1期
其他文献
这里是海拔1600米以上的华北塞外高原张北县,特殊的地域环境使这里终年朔风呼啸、光照强烈,＂冬季白毛风、春秋大黄风＂成为这里自然状态的真实写照。作为坚强智能电网首批试点工
乙烯装置有三套大型压缩机组,机组本体的状态参数通过仪表测量元件送到状态监测系统,实时监控和维护,从而保证装置的安全平稳生产。仪表状态监测系统由轴振动、轴位移、转速、键相位、轴瓦温度传感器及相关设备构成,机组上的仪表设备的正确安装与正常测量是压缩机组正常运行的前提,因此在每个季度仪表预防性维护检查、故障抢修及大修时对仪控设备的检查提出更高更严格的要求,确保无仪表原因停车。
为解决某型飞机电磁兼容问题，采用基于机载系统行为的电磁兼容辐射发射、敏感度测试以及电磁兼容诊断技术。确定了该型飞机电磁干扰主要辐射源、传导途径和敏感部件，解决了电磁