【摘 要】
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汽车在使用过程中随着各种因素影响车轮定位参数会发生变化,过大的参数变化会影响汽车的操纵稳定性。在对某中型车的车轮定位参数值与行车间隔里程之间关系跟踪调查,采集在相
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汽车在使用过程中随着各种因素影响车轮定位参数会发生变化,过大的参数变化会影响汽车的操纵稳定性。在对某中型车的车轮定位参数值与行车间隔里程之间关系跟踪调查,采集在相同行驶间隔里程车轮定位参数值实测数据,运用逐步回归分析法,拟合出研究车辆车轮定位参数变化值与行驶里程的一般式,绘制函数关系曲线,从而预测车轮定位参数随着行驶里程增加的变化趋势。预测计算结果表明:该车型在行驶里程超过16000km时车轮定位参数都超出了标准值的范围,危及行车安全。
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