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可满足防腐和电场防护要求的主动轴接地装置已在舰船上得到了广泛应用。本文在理论推导的基础上解释了舰船轴系低频电流信号产生原因,分析了主动轴接地装置采用的基于检测轴电流补偿和基于检测轴—船体电势补偿两种控制方式的原理,并对两种方式进行性能对比分析,指出两种方式的优缺点,以指导主动轴接地装置设计。
两种控制方式下主动轴接地装置的性能对比分析
【摘 要】
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可满足防腐和电场防护要求的主动轴接地装置已在舰船上得到了广泛应用。本文在理论推导的基础上解释了舰船轴系低频电流信号产生原因,分析了主动轴接地装置采用的基于检测轴
【机 构】
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武汉第二船舶设计研究所
【出 处】
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船电技术
【发表日期】
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2015年6期
【基金项目】
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国家自然科学基金（批准号：51409199）
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