论文部分内容阅读
在系统架构研制中,针对新一代载人飞船试验船8000 km大椭圆轨道的任务特点,以及运行过程反复穿越辐射带的新环境特性,通过开展故障模式与影响分析和故障树分析工作,提出并采用了基于独立冗余的多机组主电源和多机组备份电源的高可靠高安全性能源系统总体技术方案,消除了分系统级单点故障环节,在发生一重甚至二重故障后,经过故障重构,仍然能够确保在全任务阶段安全、可靠地输出额定负载功率;在单机产品研制中,解决了在试验船大直径舱体凹舱壁内嵌安装和展开大型刚性太阳电池翼的研制难题,并部分使用了国内最高光电转换效率的太