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本文以某SUV车型为例,针对2018版CNCAP中的侧面碰撞工况,详细对标分析了模拟仿真和碰撞试验的结果及数据。通过对比壁障及车身的变形模式、关键点侵入速度、车身侵入量,最终验证了仿真与试验的一致性,为新车型碰撞安全性能开发奠定了基础。
某SUV车型AEMDB侧面碰撞性能对标研究
【摘 要】
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本文以某SUV车型为例,针对2018版CNCAP中的侧面碰撞工况,详细对标分析了模拟仿真和碰撞试验的结果及数据。通过对比壁障及车身的变形模式、关键点侵入速度、车身侵入量,最终
【出 处】
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中国汽车
【发表日期】
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2018年11期
【基金项目】
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基于试验对标的车身耐撞性提升方法研究(编号TJKY1718015)
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