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毋庸置疑，911才是保时捷家族最根正苗红的血脉，而4门GT车型Panamera则一直被些许保时捷铁杆拥趸视为不务正业的嬉皮士。但不可否认的是，后者以及Cayenne无疑都是保时捷扩张产品线的功臣。它们不仅保留了家族豪华品牌的属性，也未曾放弃一丝一毫驾控的精髓。只是相比Cayenne的一帆风顺，Panamera从设计历程到市场口碑都可谓是一波三折，尽管历经了日后数次的小改款，但第一代Panamera外形依然被部分车迷所诟病。近日，保时捷终于带来了全新一代的Panamera，它这次能否博得消费者的芳心呢？笔者第一时间与其进行了一次深入的对话，看完后你也许就会有答案了。