【摘 要】
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钝尾缘风力机翼型有较好的结构和气动性能,是目前多被用于大型风力机叶片靠近轮毂区域的选定翼型。但钝尾缘翼型也有缺点,易产生大的脱流涡,这会降低叶片的气动性能。为了更
【机 构】
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兰州理工大学流体学院,甘肃省风力机工程技术研究中心
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钝尾缘风力机翼型有较好的结构和气动性能,是目前多被用于大型风力机叶片靠近轮毂区域的选定翼型。但钝尾缘翼型也有缺点,易产生大的脱流涡,这会降低叶片的气动性能。为了更好地研究钝尾缘翼型的性能,以了解其气动性能的降低能否与其结构性能的优化相匹配。采用计算流体动力学（Computational fluid dynamics,CFD）方法,对薄尾缘翼型S809和改进的钝尾缘翼型S809-100的性能进行模拟和对比,结果表明相对于薄尾缘翼型,钝尾缘翼型可以增大断面的最大升力系数和升力曲线斜率,并可以降低翼型污染对翼型
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