用于直升机振动控制的主动调谐式吸振器研究

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振动问题是直升机设计中的难题,会导致机体结构疲劳、舒适性降低和高噪声等问题.通常的单桨叶控制方案由于受压电驱动器机电性能的限制而难以实现.智能弹簧是一种采用单桨叶控制原理的主动调谐式吸振器,它通过压电驱动器自适应控制桨叶根部的结构阻抗,达到振动控制目的.建立了智能弹簧的简化模型,对其谐波响应控制特性进行研究;采用频率分析和数字信号合成技术产生参考信号,在DSP平台上设计自适应陷波算法对智能弹簧驱动器组件进行控制;模拟和风洞实验结果均表明智能弹簧能够在较宽频率范围内对桨叶的谐波响应进行有效控制,验证了通过主
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