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半履带式气垫车辆是一种新型混合式车辆，它可以有效地解决松软路面的运输问题，但是由于整车载荷分别由气垫系统和行走机构承担，使得半覆带式气垫车的功率消耗由驱动功率和垫升功率两部分组成，而导致功耗过大，因此尽可能地降低半履带式气垫车的功率消耗是一个重要的课题。
半履带式气垫车最佳功率匹配的研究
【摘 要】
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半履带式气垫车辆是一种新型混合式车辆，它可以有效地解决松软路面的运输问题，但是由于整车载荷分别由气垫系统和行走机构承担，使得半覆带式气垫车的功率消耗由驱动功率和垫升功
【机 构】
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青岛大学,吉林工业大学
【出 处】
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青岛大学学报(工程技术版)
【发表日期】
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1999年2期
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