论文部分内容阅读
<正> 为应对加入WTO的冲击,我国曾兴起一股'抓大放小'、'提高门槛'的行动,从而部分地改变了大型企业与中小型企业间的利益关系。虽然,韩国大型企业集团模式的惨败,已足以表明这种人造航母政策在国家战略层面甚至不能应付亚洲金融危机这样的间接性冲击,但这项政策也堪称'聊胜于无'——至少有利于国内大中型开发企业的强强合作、锦上添花。不过,这