【摘 要】
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道岔是高速铁路轨道的薄弱环节和限制列车通过速度的关键设备.道岔由于其结构复杂、轮轨相互作用强烈,导致其病害较多,历来是铁路养修的重点和难点.沪昆客专联调联试逐级提速
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道岔是高速铁路轨道的薄弱环节和限制列车通过速度的关键设备.道岔由于其结构复杂、轮轨相互作用强烈,导致其病害较多,历来是铁路养修的重点和难点.沪昆客专联调联试逐级提速时,动检车检测某站8#道岔轮轴横向力54.36,通过速度318km/h,超过轮重横向力上限48KN,影响下行线逐级提速.当晚天窗,由主管副经理带队对8#岔进行检查、整治,取得了较好的效果.下面是我单位整治影响高速道岔动力学试验参数病害的具体做法.
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